最近對旅行收納拉桿包" 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..
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商品訊息描述
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好康商品說明
品名:旅行收納拉桿包
款式:大號熊熊紅/大號木馬灰/大號女熱賣商品孩綠/大號鯨魚藍
尺寸:約38*27*18CM
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準
※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差,誤差值在1~3公分上下為合理範圍
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
T-45蒼鷹式(Goshawk)教練機為美國海軍主力高級教練機,不過卻傳出機上供氧系統出問題,導致飛行員基於安全理由集體罷飛,加入罷飛的飛行員包括副總統彭思之子。
根據美國福斯(FOX)新聞4日報導,美國海軍100多名飛行教練加入罷飛行動,以抗議海軍遲遲不解決T-45的駕駛艙氧氣供應問題,讓T-45教練機只好停在地面無法飛行。報導指出,加入罷飛的飛行員包括副總統彭思(Mike Pence)之子,也讓罷飛行動受到矚目。
美國海軍航空隊發言人證實有40%的飛行員參與罷飛活動,基於安全疑慮,海軍不得已暫停T-45的飛行訓練課程。
報導指出,T-45的氧氣供應系統缺氧的問題自2015年就發生,海軍也收到不少飛行員的投訴。目前美國海軍已經將解決氧氣系統問題列為首要任務。
為了汰換老舊的TA-4J教練機,美國海軍在1970年代初期提出新式高級噴射教練機需求,經過一番競爭之後,1981年由麥克唐納道格拉斯公司與英國航太(BAe)合作的T-45蒼鷹式(Goshawk)教練機得標。T-45為美國海軍唯二現役的英系軍機,另一款為陸戰隊的AV-8B海獵鷹(Harrier)攻擊機;美國海軍也是T-45唯一使用國。
首架T-45教練機於1988年4月進行試飛,1993年正式服役,一共生產302架。T-45以BAe的鷹式60教練機為基礎改良,不過顧及美國海軍的要求而有所修改,包括:機翼前緣加上電動油壓驅動的襟翼以便在降落時伸出去產生更多昇力,內部結構重新設計和強化、為了承受航艦甲板上起降衝擊,起落架重新設計以承受更大的衝擊力,前起落架是雙輪並加上拖桿、後機身兩側加上減速板、後機身下方加上尾鉤並強化結構。
T-45使用一具F405發動機,並未裝設固定武裝,機翼與機身一共有3處掛架,可掛載1500公斤的炸彈、火箭、副油箱等,供對地攻擊訓練用途。
目前美國海軍一共擁有220架T-45A教練機,編成4個中隊,主要部署於德州金斯維爾(Kingsville)與密西西比州梅里地安(Meridian)二座航空站,用於訓練F/A-18、AV-8B、EA-18G等作戰飛機飛行員。這次發動罷飛為梅里地安航空站的飛行員。
(記者黃秀麗臺北報導)臺北燈節4日開幕至今,前5天展期下來,不只主展演區吸引大批人潮,其他各燈區也引起參觀民眾的熱烈迴響,其中就在主展演區主角「小奇雞」的身後,西門紅樓前的彩蛋區─祈福燈區,這裡的彩光祈願樹與幸福孵化器,都有感人的故事。
彩蛋區的彩光祈願樹,每天發放5,000張祈願卡,讓民眾寫下新年願望,或對所愛的人心裡的話,掛上祈願樹,許下願望,在短短3、4天的時間,在色彩繽紛的祈願樹上,承載了好多感人故事。
除了祈願樹,後面一片彩蛋牆,每天都會準備600顆代表希望的彩蛋,民眾投到幸福孵化器中,彩蛋牆就會閃閃發光,這面閃閃發光的牆,正是喜憨兒們一張張的畫作,這是這次彩蛋區設計師張漢寧和擅長以公益與公共藝術結合的點點善合作的巧思,在喜憨兒每周的畫畫課程中,安排一堂以過新年、元宵燈節為主題的課程,讓他們有與社會互動的機會,也讓社會看見喜憨兒們的畫畫天份。
臺北市觀光傳播局局長簡余晏表示,這樣一個溫暖的燈區,就在喧鬧的主展演區小奇雞後方,如果有機會來看主燈秀,別忘了繞到小奇雞後面,把願望與對愛的期許,繫在祈願樹上,在幸福孵化器投下願望的彩蛋,看看融入燈區的喜憨兒畫作,在愈來愈冷的夜晚,感受人心的溫暖。
更多精彩的節目內容、賞燈資訊,請上2017臺北燈節活動官網查詢,消息陸續更新公布中,請密切鎖定,讓我們一同共赴這難忘的臺北西城年節盛會。(自立晚報2017/2/9)
圖說:幸福孵化器每天準備600顆彩蛋給民眾投下希望
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